(Ipe-pay) هو خشب صلب يزرع بشكل أساسي في البرازيل. القول أن ipe هو الخشب الصلب هو أقل من ذلك بكثير. يشار إلى هذا النوع من الخشب أحيانا باسم "ironwood" بسبب قوته وكثافته. إذا التقطت قطعة من ipe ، فسوف تلاحظ على الفور مدى ثقل الخشب.
هو محسوس بإحمرار ، مع لون يذكر الماهوجني. معظم ipe لديه عقدة قليلة جدا ، مما يجعلها مستقيمة ومستقرة تماما.
هذه السمة ، إلى جانب مقاومتها الطبيعية للماء ، تجعل من ipe خيارًا مثاليًا للطوابق ومشاريع الأخشاب في الهواء الطلق.
ما هو آيبي؟
يمكن أن يباع عادة ما يتم بيعه في الموردين الخشب غرامة واحدة من حوالي عشرة أنواع مختلفة ، ولكنها متشابهة جدا من الخشب. جميعهم يأتون من البرازيل ، وجميعهم يتمتعون بخصائص متشابهة ، لكنهم يميلون إلى أن يجمعوا معاً ويباعون في شكل ipe.
لماذا يجب أن يكون هذا الأمر بالنسبة لك؟ إذا كنت تخطط لتخطيط سطح السفينة أو مشروع كبير ، فضع في اعتبارك أن كل نوع من هذه الأنواع الدقيقة من المحتمل أن يكون له اختلافات طفيفة في اللون ، وربما سيبدو مختلفًا قليلاً بعد الانتهاء. اطلب كل من ipe الخاص بك من مورد واحد موثوق به ، وطلب ما يكفي لإكمال المشروع بأكمله ، ويجب ألا يكون لديك أي اختلافات مرئية.
باستخدام Ipe:
قوة Ipe وكثافتها تجعل من الصعب نوع من الخشب لقطع نظيفة. من المرجح أن تجد أن شفراتك وأجزاءها سوف تموت بسرعة عندما تقطعها ، لذا خطط لها وفقًا لذلك.
كما تتوقع ، يمكن أن يكون سنفرة ديدج مستهلكًا للوقت. وينتج Ipe نشارة خشب ناصعة الصفراء ، معروفة بأنها مهيجة للعيون والجهاز التنفسي.
مع أخذ ذلك في الاعتبار ، قد يكون من الأفضل العمل مع المسح في الأماكن المفتوحة قدر الإمكان ، وبشكل مثالي في يوم عاصف. حاول استخدام شفرة المنشار من كربيد مع عدد أقل من الأسنان في زاوية ربط حادة لمنع صنع نشارة الخشب الناعمة.
إذا كان يجب عليك قطع في الداخل ، استخدم التهوية المناسبة.
الربط مع Ipe:
Ipe ليس فقط كثيفة جدا وقوية ولكن يمكن أن تكون هشة بعض الشيء. مسامير القيادة في ipe مع مسامير هوائية تعمل بضغط الهواء لا تطلب سوى التقسيم ، ومسامير القيادة في ipe سوف تقطع الرؤوس بسهولة. يؤدي استخدام براغي من الصلب غير القابل للصدأ في الثقوب سابقة اإلحداثية لتثبيت لوحات التركيب إلى العمل بشكل أفضل.
الإلتصاق ipe يمكن أن يكون تحديا. نجح بعض عمال الخشب في استخدام الصمغ الأصفر المقاوم للأحوال الجوية ، في حين أن البعض الآخر حظوا بشكل أفضل باستخدام الصيغ الإيبوكسي. أنصح بمسح الخشب باستخدام الأسيتون أو الكحول المعطل قبل اللصق ، للتأكد من أن الأسطح نظيفة تمامًا.
ملء الثقوب المسمار:
لا يعمل Ipe بشكل جيد مع حشو الخشب العادي. بمرور الوقت ، يبدو أن حتى أفضل الحشوات الخشبية تطرد من الثقوب التي ملأوها في هذا الخشب.
واحد يبدو أنه يعمل بشكل جيد مع ipe هو غرق المسامير على الأقل 1/8 "في الخشب ، ثم قطع المقابس من خردة ipe وتوصيل ثقوب اللولب. وهناك خيار شائع آخر (ولكن ، في رأيي ، غير مرغوب فيه) هو مزيج نشارة الخشب مع الغراء الأصفر للماء لملء الثقوب.
التشطيب Ipe:
عندما تتعرض لسوء المعاملة وتعرّضها للطقس ، ستظهر لوناً رماديّاً شبيهاً بخشب الساج الباهت. على الرغم من أن البعض قد يعجبهم هذا المظهر ، إلا أن البعض الآخر قد يحاول الحفاظ على اللون الغني لـ ipe عن طريق تطبيق لمسة واقية.
تكمن المشكلة مع الحمايات على ipe في أنه ، مرة أخرى ، بسبب كثافة الخشب ، لا تلتصق التشطيبات بشكل جيد. في بعض الأحيان ، يمكن أن تستغرق مواد الحماية المستندة إلى الزيت أسابيع حتى تجف ، بينما ستبدو الورنيش رائعة في البداية ، ولكنها قد تكون مزعجة أسفل الخط. لا يلتصق البولي يوريثان ببساطة بـ ipe ، لذلك يجب تجنب ذلك.
وقد ذكرت بعض شركات البناء على سطح السفينة النجاح باستخدام زيت تونغ للمساعدة في الحفاظ على لون الخشب مع مرور الوقت. بعض التشطيبات الوقائية المستخدمة على القوارب الخشبية التي تستخدم صيغًا مختلفة تتكون من مزيج من زيت الرئة ، والراتنجات ، والأرواح المعدنية قد يكون خيارًا جيدًا أيضًا.
نظرًا لأن تفضيل كل شخص سيكون مختلفًا بعض الشيء ، فمن المستحسن إجراء تجربة لإيجاد النهاية التي تلبي ذوقك. تأكد من أن ipe لديها الكثير من الوقت لتجف بشكل صحيح والتأقلم قبل تطبيق النهاية.