تحديد المواد السوداء المستخدمة في المجوهرات الفيكتورية

01 من 09

الفيكتوري الاسود مواد المجوهرات

أصبح الأسود كبيرًا في القرن التاسع عشر كإعلان أزياء وكمقصبة حداد ، وهو عبارة عن قطع مرجعية ارتُكبت مناسبة للارتداء خلال فترة تكريم طويلة إلى قريب غائب. استخدم الجواهريون العديد من المواد السوداء المختلفة لصنع هذه القطع وغالبا ما يصعب تمييزها ، خاصة وأن بعضها قد تم تطويره عمدا لتقليد المواد الطبيعية النادرة.

تستكشف هذه الميزة عددًا من أنواع المجوهرات الفيكتورية السوداء ، مع نصائح حول التعرف عليها ، تم تجميعها بمساعدة ليزا ستوكهامر ، رئيسة The Three Graces (www.georgianjewelry.com) ، و Pamela Y. Wiggins ، خبير التحف ومؤلف مجوهرات أزياء وارن .

في ميزة عرض الشرائح هذه ، ستتعرف على:

حديد برلين

البلوط البلوط

قطع الصلب

طائرة فرنسية

جوتا بيرشا

طائرة نفاثة

عقيق يماني

الفلكانيت مطاط صلد

02 من 09

برلين ايرون

تتكون حديد برلين من أسلاك من الحديد الزهر ، وغالباً ما تكون مطلية باللون الأسود ، مما يمنحها لمسة نهائية غير لامعة. وقال ستوكهامر إنه يتميز بتصاميم كبيرة ولكن ناعمة المظهر ذات مظهر شبيه بالأنوثة أو تشبه العنكبوت ، كما أنها مغناطيسية وباردة. ترتبط الأقسام مع الحلقات أو الحلقات ، ولا يتم لحامها أبدًا ، حيث أن الأسلاك كانت حساسة جدًا (لذا احذر من قطعة تحمل علامات واضحة على اللحام). يمكن ختم القطع بإسم الشركة المصنعة (Geiss و Edward Schott كانا من أشهرها) ، وعلى الرغم من الطلاء ، قد تظهر علامات الصدأ.

تم تطوير هذا النوع من المجوهرات في ألمانيا في حوالي عام 1800 وصنع في المقام الأول هناك ، على الرغم من أنها صنعت أيضًا في فرنسا والنمسا وما يعرف الآن بالجمهورية التشيكية. أصبحت لأول مرة شعبية باعتبارها رمزا وطنيا في عام 1813. كجزء من الجهد الحربي البروسي ضد نابليون الأول ، تم تشجيع النساء على تبادل موادهم من الذهب والأحجار الكريمة لقطع من الحديد (والتي تم نقش بعضها حتى "أعطيت الذهب للحديد "باللغة الألمانية". تم صنع المجوهرات في العقود الأولى من القرن التاسع عشر على الطراز النيوكلاسيكي أو الجورجي (النقش ، أوراق الشجر ، الزخارف من الميثولوجيا اليونانية أو الرومانية). في العقود التي تلت ذلك ، كانت مجوهرات الحديد تستخدم في كثير من الأحيان للحداد والمجوهرات ، وتغير أسلوب الأسلوب ليعكس الأذواق القوطية الحالية (الأقواس المدببة ، والروميلات ، رباعي الفصوص).

03 من 09

بوج أوك

مثل النفاثة ، البلوط المنغمس هو الخشب (البلوط الفعلي ، التنوب ، الصنوبر أو الطقسوس) التي تم تحجرها في مستنقعات الخث أو المستنقعات بحيث يتحول لونها إلى اللون الأسود أو الأسود الداكن. كما أنها خفيفة الوزن ودافئة لللمس ، ولكن عادة ما يكون لها لون أسود غير لامع ، على عكس التلميع اللامع المعتاد النفاثة ، وفقا ل Stockhammer.

عادةً ما يتم استخدام البلوط من أيرلندا في بداية المجوهرات في أوائل القرن التاسع عشر ، ولكنه أصبح أكثر شعبية في منتصف القرن التاسع عشر. هذا صحيح بشكل خاص بعد 1852 ، عندما اخترعت تقنيات القالب الشامل وتزيينه (تطبيق الضغط الهيدروليكي أو الساخن على الخشب المجفف). على الرغم من أنها تستخدم في مجوهرات الحداد كبديل اقتصادي للطائرات النفاثة ، إلا أنها كانت تُلبس أيضاً لدعم الحرف الأيرلندية ، مع قطع غالباً ما تكون منحوتة أو مختومة بزخارف غالية مثل القيثارات أو النفل (التي لا تعتبر مجوهرات حداد). قد تكون رصع المزيد من المقالات الأنيقة مع اللؤلؤ أو الذهب.

04 من 09

قطع الصلب

قطع الصلب (في الواقع أكثر رمادية داكنة من اللون الأسود) تتكون القطع من مسامير الصلب والخرز مثقوب أو الأوجه ، ثم رتبت في أنماط ومعبأة بشكل وثيق معا ، وأخيرا ثمل أو برشام ، على ظهر معدنية. ويبدو أن "ظهورهم ممتلئين بدبابيس صغيرة" كما يقول ستوكهممر. قطع الصلب يشعر بالبرودة لمسة ، ويجب أن يكون التألق الرمادي. قد تكون هناك أيضا علامات الصدأ.

تم تطوير هذه التقنية في إنجلترا في أوائل القرن السابع عشر ، في الأصل من أجل الأبازيم والأزرار. وبدأت قطع الصلب على افتراض أشكال أخرى من قبل 1760s ، بما في ذلك الخواتم ، ودبابيس ، والأساور والإطارات لميداليات وودجوود والنقوش. كان ماثيو بولتون صانع شهير في وقت مبكر لقطع المجوهرات الفولاذية. أما القطع اللاحقة فتتميز بالبناء المُنَضَّى بدلاً من تثبيت البراغي في مكانها ، حيث تم استخدام كل من الفولاذ والنحاس للطلاء.

على الرغم من أنها كانت أقل تكلفة من القطع المصنوعة من الأحجار الكريمة ، إلا أن قطع الفولاذ لم تكن مجرد بديل. غالباً ما ارتدى هذا الميسور ، خاصة في النصف الأخير من القرن التاسع عشر ، عندما جعلته بريقه الدقيق مثالاً "للحداد الثاني" (مرحلة لاحقة ، أقل كثافة من فستان الحداد). بحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر ، تولى الفرنسيون زمام المبادرة في صناعة قطع المجوهرات الفولاذية ، حيث قاموا بتصنيع قطع بافييه معقدة.

05 من 09

الفرنسية جيت

الفرنسي جيت هو أسود ، أو أحمر داكن للغاية ، والزجاج بدلا من مادة طبيعية مثل طائرة حقيقية. إنه شعور رائع وثقيل وصعب ، وله لمعان شديد اللمعان. الأحجار المصنوعة من هذه المواد غالباً ما تكون مدعومة بورق معدني ولصقها أو صهرها أو ملحومتها في إطار معدني.

الخرزات النفاثة الفرنسية تكون أحيانًا مصبوبة تقريبًا أو ذات جوانب يدوية لتبدو وكأنها طائرة نفاثة ، ولكنها ستكون أثقل وزناً وباردة على اللمس عند مقارنتها بدفء طائرة حقيقية. وقال ستوكهامر من الطائرة الفرنسية: "إذا كانت لديك عدسة ، واكتشفت أي رقائق ، فسيكون منحنيًا ومخططًا ومشبكًا بيضاويًا - مثل شريحة في مرآة أو زجاج".

تم تطوير هذا النوع من الزجاج في أوائل القرن التاسع عشر وتم تحسينه في ستينيات القرن التاسع عشر ، وتم تصنيعه في فرنسا - ومن هنا جاء الاسم أيضًا - في النمسا وإنجلترا وألمانيا وما يعرف الآن بالجمهورية التشيكية. ولأنه كان أرخص بكثير في الإنتاج من الطائرات النفاثة الأصيلة ، أصبحت الطائرة الفرنسية هي المصدر الرئيسي للحزن الحدودي وبأسعار الأزياء ، مثل دبوس الوشاح الموضح هنا ، خلال هذه الفترة.

06 من 09

جوتا بيرشا

جوتا بيرشا هو صمغ مطاطي يشبه الراتنج المصنوع من الأشجار في جنوب شرق آسيا ، وبصورة رئيسية ماليزيا. مثل إبن عمه الاصطناعي ، vulcanite ، إنه أسود اللون البني في المظهر (ولكنه يميل إلى الاحتفاظ باللون الأسود غير اللامع مع مرور الوقت على نحو أفضل) ، وهو مصبوب بدلاً من منحوتة - لذلك ، "في بعض الأحيان يمكنك اكتشاف خطوط القالب ، بالعين أو a loupe، "Stockhammer notes. سيعطي رائحة المطاط الشديد عندما يفرك بخفة.

مرن للغاية ولكن دائم ، تم استخدامه لأول مرة في 1840s للمجوهرات. في القرن التاسع عشر الأخير ، كان يعمل كبديل أقل تكلفة لطائرة نفاثة في مجوهرات الحداد.

07 من 09

طائرة نفاثة

وربما كان جيت ، وهو نوع من أنواع الخشب المتحجر ، من أكثر المواد السوداء ندرة وأكثرها قيمة المستخدمة في تصنيع المجوهرات الفيكتورية. خفيف الوزن و ناعم و دافئ.

تندرج تحت العدسة ، وغالبا ما يكون لها شقوق أو رقائق صغيرة ومميزة تختلف عن النفاثة الفرنسية (الزجاج). يمكن أن تكون النفاثة الطبيعية منقوشة أو منحوتة ، ولكن حتى عند قطعها بدقة ، فإنها تشع بدلاً من البريق. لكن ضع في اعتبارك أن المجوهرات النفاثة التي تعني الحداد الأول ستكون سوداء غير لامعة بدلاً من أن تكون لامعة ، ولم يتم صنع كل المجوهرات النفاثة للحداد. مجوهرات الأزياء الفيكتورية كانت أيضا مصنوعة من الطائرات النفاثة.

تعرف على المزيد حول الطائرة:

تحديد واختبار طائرة

08 من 09

عقيق يماني

العقيق الأسود هو نوع من الكوارتز أو العقيق الأبيض. يقول ستوكهامر ، إنه "يمكن الخلط بينه وبين الطائرة الفرنسية" ، كما أنه ثقيل بعض الشيء ، ولطيف على اللمعة ومصقول للغاية حتى النهاية اللامع للغاية. النفاثة التي يمكن أن يكون لها سطح لامع ، بالمقارنة ، خفيفة الوزن.

هو في الواقع مصبوغ معظم العقيق الأسود في المجوهرات السوداء حتى اللون هو جدا جدا ، والتي يمكن ملاحظتها عند دراسته مع العدسة الجواهري.

09 من 09

الفلكانيت مطاط صلد

فولكانايت هو نوع من المطاط المعالج بالكبريت يتشكل عن طريق الجمع بين الكبريت والمطاط الهندي ، ثم تسخين الخليط لعدة ساعات. وينسب تشارلز غوديير الفضل في تطوير العملية ، التي حصل على براءة اختراع لها في عام 1844. يمكن أن يكون الفلكنيت أبيض أو بألوان مختلفة. ونتيجة لذلك ، في منتصف وأواخر القرن التاسع عشر ، كانت المادة الصلبة تُستخدم في كثير من الأحيان لتقليد الشعاب المرجانية ، السلحفاة والنفاثة - خاصة الأخيرة ، حيث أصبحت القطع الداكنة أكثر شعبية ، خاصة مع انتشار مجوهرات الحداد.

مثل طائرة خفيفة ، انها خفيفة الوزن ودافئة أو درجة حرارة الغرفة لمسة. ولكن في حين أنه يمكن تلميعه بلمعان جميل ، فإن فولكانيت لا يلمع مثل الطائرة النفاثة الحقيقية. معظم القطع البركانية مقولبة ، على النقيض من المنحوتة ، وقد تبدو أكثر لونًا إسبرسوًا من الأسود - تحولت المادة إلى اللون البني مع مرور الوقت والتعرض لأشعة الشمس.

يقدم Stockhammer هذا التلميح: عند فركه ببلاط غير مزجج أو أسفل قطعة من البورسلين ، يترك vulcanite مسحة بنية اللون (ولكن يجب إجراء هذه الاختبارات بعناية لتجنب إتلاف سطح قطعة من المجوهرات). هذه الطريقة ليست مضمونة ، ومع ذلك ، لأن الطائرة يمكن أن تتصرف بشكل مماثل. انظر إلى جميع صفات القطعة قبل افتراض أنها فولكانيت.

ساهمت باميلا ي. ويجينز ، مؤلفة مجوهرات وارن ، في هذا المقال.