تحديد واختبار طائرة

جيت هو نوع من أنواع الأخشاب الطافية المتحجرة (على غرار الفحم) ، اللون البني الداكن والأسود أو البني الداكن للغاية ، ويوجد أساسًا في يوركشاير ، إنجلترا ، ولكن أيضًا في أسبانيا ، ومنطقة أودي الفرنسية ، وألمانيا وأجزاء أخرى من شمال أوروبا وآسيا وأمريكا الشمالية . وغالبًا ما يشار إليها على أنها طائرة وايتبي في المجوهرات النهائية ، حيث أن العديد من القطع التذكارية والحداد المصنوعة من هذه المادة تم نحتها وبيعها في هذه المدينة الإنجليزية في ذروة شعبيتها.

جعلت طبيعة المواد الملموسة من أن تكون منحوتة ، وأوجهها مصقولة إلى لمعان دافئ ناعم. معظم القطع التي تم العثور عليها اليوم هي في الواقع مصقولة للغاية. ومع ذلك ، فإن المجوهرات النفاثة المخصصة للحداد الأول ، الأشهر فقط بعد مرور شخص محبوب ، غالباً ما تكون مصنوعة بمظهر أسود غير لامع.

وقد صنعت الخرزات ومكونات القلادة الأخرى المربوطة أو المرتبطة ببعضها مع السلك من النفاثات ، كما أن العديد من القلادات والقلادات منحوتة بالكامل من هذه المادة. في حين كانت تستخدم في المجوهرات من قبل الرومان القدماء ، وبشكل متقطع في أوروبا بعد ذلك ، ازدهرت طائرة في القرن 19 باعتبارها واحدة من المواد القليلة التي تعتبر مناسبة للحداد المجوهرات (على الرغم من أنه كان يرتديها خارج الحداد أيضا). انخفض الاستخدام بعد عام 1875 ، محله بخيارات أرخص مثل العقيق الأسود (العقيق الأبيض) ، التورمالين الأسود ، الزجاج الأسود (" النفاثة الفرنسية ") وال vulولكنيت .

تناقص الإمدادات من المواد عالية الجودة ، والتفضيلات لقطع أكثر حساسية - على الرغم من أن المجوهرات الخفيفة ، يميل إلى أن تكون كبيرة وتطل على نطاق واسع - وممارسات الحداد صارمة الحداد حول مطلع القرن العشرين ساهمت أيضا في فقدان الاهتمام بالطائرات النفاثة.

اختبار طائرة

ستكون طائرة سوداء غامقة المظهر ولن تحتوي على خطوط العفن ، لذلك فإن الاختبار الأول هو فحصها بصريًا. كان أيضا من ناحية منحوتة لذلك لن تكون قطعتين متطابقة. كانت معظم الطائرات النفاثة مصقولة للغاية ، ولكن القطع التي يتم إجراؤها للحداد الأول ستكون سوداء غير لامعة.

ستكون النفاثة الطبيعية خفيفة الوزن مقارنةً بالنفاثة الفرنسية ، وهي في الواقع من الزجاج الأسود.

سيكون أيضًا درجة حرارة الغرفة بدلاً من الزجاج البارد. ومن المثير للاهتمام أيضا أن نلاحظ أن الطائرة لن تخدش الزجاج ، ولكن الزجاج سيخدش بالفعل النفاثة.

تلمس ليزا ستوكهام من www.georgianjewelry.com ، التي تم لمسها بواسطة دبوس ساخن (بعناية فائقة وفي مكان غير واضح لتجنب إتلاف المجوهرات التي يتم اختبارها) ، "قد تكون رائحتها ترابية أو تشبه الفحم" - حيث أنها في الواقع نوع من فحم. طريقة أقل خطورة للاختبار: خذ القطعة المعنية واكتشفي منطقة غير واضحة على سطح خشن مثل الجزء الخلفي من بلاط السيراميك أو الجزء السفلي من قطعة من الخزف غير المطلي. إذا تركت علامة بُنية ، فمن المحتمل أن تكون القطعة طائرة (على الرغم من أن فولكانيت يمكن أيضًا أن تترك علامة بنية ، لذا تأكد من البحث عن سمات طائرة أخرى قبل إجراء هذه المكالمة).

ملاحظة: على الرغم من أن اختبار الدبوس الساخن يؤدي إلى رائحة حرق الفحم ، فإن هذا الاختبار غير مستحسن عادة. اعتمادا على المادة التي يجري اختبارها ، يمكن أن تدمر قطعة على الأقل ، وبعض المواد البلاستيكية مثل السيلولويد هي قابلة للاشتعال للغاية مما يجعل اختبار الدبوس الساخن خطرا على إدارة.