01 من 03
المسار هو نموذج للغاية
غالباً ما يقضي العارضون ساعات في العمل على القاطرات والسيارات دون التفكير في المسار تحتها. يمكن أن يكون مسار قطار النموذج واقعيًا حقًا من خارج الصندوق. مع بعض العمل البسيط ، يمكن أن يكون أفضل.
ستعمل هذه التقنيات مع أي نوع من أنواع المسارات في أي نطاق. بعد أن تقوم بإعداد المسار واختباره بدقة عن طريق تشغيل القطارات لفترة من الوقت ، سيساعد الطلاء والصابورة في استكمال المشهد. يمكن تحسين مسارات السكك الحديدية الأنبوبية 3 التقليدية للسكك الحديدية O Gauge مع بضع خطوات إضافية.
هناك بعض الخطوات ، مثل الارتفاع الفائق للمنحنيات وإزالة الروابط للحصول على مظهر خفيف الوزن ، والذي يجب إجراؤه قبل إتمام المسار. ومع ذلك ، يمكن تنفيذ الخطوات الموضحة في الشرائح التالية في أي وقت بعد تسوية خطة المسار.
02 من 03
مسار الطلاء
فقط قمم القضبان الحقيقية تبقى لامعة من المرور بالقطارات. والعلاقات نادرا ما تكون كل نفس الظل من البني أو الأسود. ببساطة ، يمكن أن يساهم رسم مسار الموديل في تعزيز الصورة الكلية.
يمكن أن يأخذ المسار مجموعة متنوعة من المظاهر بناءً على عمره واستخدامه وصيانته. ادرس الصور لمعرفة الشكل المناسب لك. لا تخف من مزجها قليلاً - فالألوان يمكن أن تتغير في بضعة ياردات فقط.
- تطبيق الطلاء بفرشاة أو علبة أو البخاخة. تمنح الفرشاة تحكمًا كبيرًا ، ولكن يمكن أن تكون العملية مملة إذا كان لديك الكثير من المسارات. يمكنك أيضًا الحصول على أقلام طلاء للمهمة مما يوفر وقت إعادة تحميل الفرشاة بشكل متكرر. يمكن تطبيق طبقة عامة كرش يحفظ الفرشاة للإبرازات. تعمل الدهانات الزيتية على نحو أفضل من أجل المتانة ، خاصة عندما يتم غمر المسار بالغراء أثناء الصابورة. منتجات اسوداد كيميائي متوفرة ايضا للسكك الحديدية.
- البخاخة هي أسرع طريقة لتغطية امتداد كبير من المسار. الهدف من البخاخة موازية للأرض لرسم جوانب القضبان. ثم انتقل عمودي للحصول على قمم العلاقات. هذه طريقة رائعة لإضافة بعض خطوط النفط والأوساخ إلى أسفل مركز العلاقات أو إضافة تأثير بني صدئ إلى الصابورة بالقرب من القضبان بعد الصابورة كذلك.
- الطلاء هو عازل كبير. قم بتنظيف قمم السكة عند الانتهاء من وجود كتلة ممحاة بسيطة. احرص على إبقاء الطلاء خارج مناطق التلامس حول مفاتيح التبديل مثل داخل القضبان على النقاط .
03 من 03
مسار بالارتكاز
الصابورة هي حجر ساحر يستخدم لدعم واستنزاف المياه بعيدا عن خطوط السكك الحديدية. الصابورة الحقيقية والنموذج تأتي في مجموعة متنوعة من الألوان والأحجام. في كثير من الأحيان يستخدم حجر مختلف للصابورة حول المسار والطبقة الفرعية تحته.
من المهم لصق الصابورة في المكان أو ستقوم بتنظيفه للأبد. فقط تذكر أنه بمجرد لصقها ، سيكون من المستحيل إجراء تعديلات صغيرة في محاذاة الجنزير بدون التمزق والبدء من جديد. تأكد من أن المسار يعمل جيدًا قبل الصابورة.
- المنتجات المصنوعة من الحجر الحقيقي سحق أفضل.
- انتشر طبقة رقيقة من الغراء الأبيض على طول أكتاف الزاوية للطريق للمساعدة في تثبيت الصابورة في مكانها أثناء تحسين المظهر.
- انتشر الحجر بشكل متساوٍ ، وحفظه بعيداً عن قمم العلاقات وبعيداً عن السكة الحديدية. استخدم فرشاة قوية أو إصبعك.
- مرة واحدة سعيدة تماما مع المظهر ، تشبع المسار مع ضباب من الماء لمنع الصابورة اعدادهم من التحول. إضافة بضع قطرات من المنظفات إلى الماء لمنع الديكور.
- استخدم قطارة لتطبيق طبقة ثقيلة من الغراء الأبيض المخفف ، 50٪ غراء / 50٪ ماء + بضع قطرات من المنظفات لتغطية منطقة الصابورة بالكامل. سوف يجف الغراء واضح.
- بمجرد جفافه ، يجب أن يكون المسار آمنًا جدًا. تنظيف قمم السكك الحديدية مرة أخرى. يجب أن تنفق السيارة بعينها عند مفاتيح الصابورة لتجنب تلوث النقاط.
إضافة أي التجوية واللون النهائي إلى الطريق والاستمتاع. تبدأ العملية ببطء ، ولكن بمجرد تعليقها ، يمكنك تغطية مساحة كبيرة من المسار بسرعة.