وتستخدم مفاتيح السكك الحديدية النموذجية ، تماما مثل مفاتيح السكك الحديدية في الحياة الواقعية لتوجيه حركة السكك الحديدية. في نموذج السكك الحديدية ، يشار إلى معظم التبديل عادة عن طريق المصطلح الفني "turnouts". يشار إلى مفاتيح السكك الحديدية في المملكة المتحدة باسم "مجموعات من النقاط". أو "نقاط" فقط. هذا لأن القضبان المتحركة داخل المحول تسمى النقاط. تُدخل القطارات مقاطع الفيديو عن طريق مسار واحد ويمكن توجيهها إلى أيٍّ من مسارين حاليين أو أحيانًا أي من المسارات الثلاثة الموجودة.
01 من 08
إعدادات الإقبال: مغلق أو مزق
4 مفاتيح (على اليمين) هي صغيرة جدا ولكنها مفيدة لالسبيرز الصناعية. رموز التبديل رقم 6 أكثر غفوة ، على الرغم من أنها لا تزال مشددة حسب معايير النموذج الأولي. © 2012 ريان سي كانكل ، مرخص لـ About.com، Inc. إذا كنت تريد أن يدخل القطار خروجًا من نهاية المسار الواحد للاستمرار في اتجاهه الحالي ، يكون المفتاح مغلقًا أو عاديًا ؛ ولكن إذا كنت تريد أن تتباعد في اتجاه آخر ، يتم إلقاء المفتاح أو عكسه . بعض المنعطفات منحنية.
02 من 08
اليسار واليمين الاقبال
صورة المؤلف. تأتي الإياب ذات الاتجاهين في أصناف من اليسار واليمين ، حيث اليسار واليمين هما الاتجاهان الذي يقطعه القطار الذي يدخل من نهاية المسار الفردي للإقبال عندما يتم "تبديل" المفتاح. تعرض الصورة مفاتيح التبديل بين اليسار واليمين أو الإياب.
03 من 08
إقفال منحنية
الصورة مجاملة ماركلين ، وشركة تقدم بعض الشركات المصنعة لمسار السكك الحديدية النموذجي إقبالا مقوسا. في حالة الانعطافات المنحنية ، إذا كان المفتاح مغلقًا ، فسيستمر القطار في نصف قطر المنحنى الحالي ، وإذا تم تبديل المفتاح ، فإنه يتحول إلى منحنى نصف قطر أشد.
04 من 08
أرقام الاقبال
صورة المؤلف. يعبر رقم الوتيرة عن مدى تسببه في اختلاف القطار عند رميه. يشير الرقم إلى رمز الضفدع على وجه التحديد ، ولكن يمكن معرفة هيكل المحول بالكامل برقم كذلك. يتم حساب الرقم من خلال أخذ عدد وحدات إعادة التوجيه للسفر لوحدة واحدة من الاختلاف. على سبيل المثال ، إذا كان بعد السفر ستة بوصات من نقطة التباعد ، فقد تباعد القطار عن شبر واحد ، ثم تجاوزت عدد المشاركين 6 مرات. والقاعدة الأساسية هي ، كلما قل الرقم كلما أصبح نصف قطر منحنى الإقبال. تظهر الصورة ، إقبالا صحيحا # 6 وإقبالا صحيحا # 4. لاحظ أن الإقبال # 4 ينحرف أسرع بكثير من رقم 6.
05 من 08
واي الإقبال
الصورة مجاملة من أطلس موديل RR. شركة إقبال واي واي ليس له مسار خروج مستقيم. بالإضافة إلى شكل "Y" ، يتم استخدام هذه المفاتيح بشكل متكرر في ترتيب مسار أكبر يسمى أيضًا wye . لديها مخارج التي تتحول إلى كل من اليسار واليمين. أفترض أنه لا يتم إغلاق wye أبداً ، يتم إلقاؤها فقط لليسار أو رميها مباشرة.
06 من 08
ثلاثة إقبال
الصورة مجاملة ماركلين ، وشركة في الحالة غير المعتادة للإقبال الثلاثي ، يمكن إلقاء المفتاح أو تركه أو إلقائه في اليمين. الإقبال على ثلاثة اتجاهات هي نوع من العناصر الغريبة. لا تصنع من قبل الكثير من الشركات المصنعة المسار. إن Marklin و Peco و Shinohara هم المنتجون الوحيدون الذين أعرفهم عن من يصنعونها. ومع ذلك ، فإن مسار Peco ثلاثي الاتجاه لديه إقبال على اليمين واليسار يُعوض قليلاً في مسار واحد ، بدلاً من تباعد جميع المسارات الثلاثة في نفس النقطة.
07 من 08
كروس اوفروتس
صورة المؤلف. نوع خاص من الإقبال هو إقبال "كروس". يسمح تسجيل الدخول المتقاطع للقطارات على مسار واحد بالاستمرار في السير أو العبور (التباعد) على مسار متوازي مجاور. يسمح "العبور المزدوج" لكل من المسارات المتوازية بالتباعد بين بعضها البعض. تُظهر الصورة تقاطعًا مزدوجًا.
08 من 08
تبديل الانزلاق المزدوج
الصورة مجاملة من أطلس موديل RR. شركة يتشابه مفتاح الانزلاق المزدوج مع العبور المزدوج المذكور أعلاه. ومع ذلك ، لا يوجد لديه مسارات مستقيم. بدلاً من ذلك ، إذا كان هناك مساران يعبران ولكن يمكن تبديلهما منحنى مرة أخرى إلى جانب العبور ، فبدلا من الاستمرار في مسار مستقيم.
حرره ريان كانكل.