01 من 05
ما هو المسار فليكس؟
إن العمل مع أقسام المسار الفردي له ملاءمته ، ولكن بالنسبة لتصميمات المسارات الأصلية التي تتدفق بحرية ، فإن المسار المرن هو خيار أفضل. العمل مع المسار المرن يتطلب بعض العناية والممارسة ولكن مع قليل من الصبر والدراية ، حتى يمكن للمبتدئين استلامه بسرعة.
المسار المرن هو مقطع مسار انحناء يمكن تشكيله لأي دائرة نصف قطرها . يتم إصلاح سكة واحدة بينما الشرائح الأخرى في الحمالات. أقسام تأتي في 18 إلى 36 بوصة أطوال في معظم المقاييس. مقاييس ضيقة متاحة أيضا.
02 من 05
بناء مؤسسة قوية لتتبع فليكس
مع أي مسار ، تريد دعمه جيدًا.
عمل مقاعد البدلاء
تأكد من أن طاولة القطار الخاصة بك أو سطح العمل لديها سطح ثابت. إذا كانت لديك تغييرات في الارتفاع ، فتأكد من الانتقال إلى المستوى بسلاسة. إذا كان لديك ما يبدو على سطح الطاولة ، فتأكد من أنه مستوي تمامًا ومدعوم بشكل جيد.
قم بتخطيط خط مركز المسار بعناية على طول السطح. مقياس جيد يعمل بشكل جيد للأقسام المستقيمة. يمكن تعيين المنحنيات من خلال جعل المثلث من مقياس أو سلسلة متصلة بنقطة في مركز الدائرة.
رصف الطريق
يحتوي بعض مسار المقطع على قاعدة أرضية بلاستيكية مرفقة بالفعل. من الواضح أن هذا لا يمكن القيام به مع المسار المرن ، ولكن هناك بديل جيد. العديد من الشركات تصنع الطريق من الفلين والرغوة. يجب أن توفر رزمة الطريق وسادة ناعمة لكن ثابتة للمسار.
قم بتقسيم المادة إلى أسفل المركز ثم ضع النصفين على طول الخط الأوسط للمسار. يمكنك شراء منصات على شكل مفاتيح ، أو ببساطة قطع وتقليم الطريق.
نصيحة: يتم تشكيل حواف الفلين الخشن مع عرموش وتملأ الفراغات مع معجون دريوال قبل وضع المسار لجعل عملية الصابورة أسهل في وقت لاحق.
03 من 05
تحضير مسار فليكس
معظم مسارات الشركات الصانعة تربطها أطراف نهايات السكك الحديدية. ستؤدي إزالة التعادل الأخير عند كل طرف إلى تسهيل تثبيت نواقل السكة الحديدية. قم بحفظ الروابط ، ثم ضع الملف أسفل الحوامل المقولبة وأعد إدخالها تحت المفصل النهائي للحفاظ على المظهر. تأكد من أن الروابط تنزلق تحت النجار دون رفعه ، مما يؤدي إلى تكوين مفصل خشن.
نصيحة: ضع المفاتيح أولاً ، ثم انحني ، ثم أكملها بإحكام.
نصيحة: خذ وقتك واختبر المسار أثناء التنقل مع بعض السيارات الموثوقة. من السهل إجراء تعديلات دقيقة.
04 من 05
وضع مسار فلكس مستقيم
لماذا تريد استخدام مسار مرن لوضع قسم مستقيم؟ عادةً ما تكون مقاطع المسار المرن أطول من القطع الصلبة. يمكنك تقليل عدد مفاصل السكك الحديدية والوقت والمواد المطلوبة.
الخدعة الوحيدة لوضع مسار مرن مستقيم هو منعه من الانحناء. سوف يساعد المسطرة الفولاذية في الحفاظ على توازن كل شيء. ما عليك سوى تعليق أداة التحجيم على شبكة سكة واحدة.
نصيحة: ضع أداة القياس على السكة نفسها للحصول على مرجع ، وهذا يزيل مكامن الخلل المحتملة من أي نتوءات إضافية أو فلاش على الروابط البلاستيكية.
لتأمين المسار ، اضغط على مسامير المسامير أو المسامير عبر الثقوب المصبوبة في الروابط. إذا لم تكن هناك ثقوب ، أو إذا كنت بحاجة إلى إضافة المزيد ، استخدم مثقاب رقم 60 في دبوس الملء وتثبيته من خلال ربطة العنق. بمجرد محاذاة المسار بشكل صحيح ، اضغط بلطف في مكانه باستخدام مجموعة المطرقة والأظافر.
نصيحة: لا تضاعف السرعة. يجب أن يرتاح رأس السنبلة / الظفر فوق قمة العنق. إذا قمت بإنشاء اكتئاب ، فأنت تذهب بعيداً.
05 من 05
وضع مسار منحنى فليكس
تمثل المنحنيات تحديين. أولاً ، ينتهي السكة الحديدية الداخلية أطول من الخارج. ثانياً ، يمكن أن تتطور عقدة بسهولة عندما ينضم قسمان منحنيان بينما يحاول المسار العودة إلى شكل مستقيم.
يقطع
يمكن معالجة التحدي الأول ، القضبان غير المستوية بسهولة مع زوج من ممرات السكك الحديدية. تتوفر هذه الكامات الخاصة في محلات هواية ، وهي مصممة خصيصًا لمنح قطع أملس للسكك الحديدية النموذجية. لا تستخدمها على الأسلاك أو غيرها من المنتجات.
رتب مقطع الجنزير بحيث يكون السكة السائبة في داخل المنحنى. ثني المسار إلى الشكل والسكة سوف تمتد بعد التعادل الأخير. ارتشف السكك الحديدية الداخلية حتى مع السكة الحديدية الخارجية بواسطة الممشى. ارفع المسار ، وترك آخر 3 إلى 6 بوصات فضفاضة إذا استمر المنحنى من خلال المفصل.
اللحيم
يمكن أن يكون الترحيم عملية مروعة في البداية ، ولكن من الضروري أن يكون المسار سلسًا. لمنع الشباك عند المفصل ، قم بالانضمام إلى القسم التالي بينما تكون المفاصل مستقيمة. تطبيق كمية صغيرة من تدفق لحام إلى القضبان وجندى معا في المفصل. باستخدام تدفق والعمل بسرعة ، يمكنك لحام السكك الحديدية دون إذابة الروابط. ملف قبالة أي لحام الزائدة.
الآن تابع ثني المنحنى خلال المفصل ثم إلى التالي. يمكنك زيادة تحسين منحنياتك مع الارتفاق و superelevation.
بمجرد وضع المسار الخاص بك ، سترغب في الانتهاء مع بعض الطلاء والصابورة.