تم عمل الرسوم البيانية على هذه الصفحة باستخدام قالب N Kato Unitrack في حزمة برامج تخطيط مسار RailModeler.
01 من 06
ما هو التنحية؟
الارتفاق هو مسار للسكك الحديدية يوضع في منحنى مكافئ. هذا يعني أن نصف قطرها يتناقص مع اقترابك من منتصف المنعطف ويزداد كلما ابتعدت عنه. ما لم تكن تستخدم المسار المرن ، فإن منحنى مسار السكك الحديدية النموذجي يكون ذو قطر نصف ثابت. هذا يعني أنك لا تستطيع بناء حق الارتفاق الحقيقي. ولكن يمكنك محاكاة الارتفاق عن طريق وضع أجزاء من نصف قطر أصغر داخل الأجزاء ذات نصف قطر أكبر. أمثلة "الارتفاق" في هذه الصفحة هي جميع عمليات الارتفاق المحاكية التي يتم إجراؤها باستخدام منحنيات مسار مجزأة.
نادرًا ما تجد ، في أي وقت ، منعطفاً نصف دائريًا في مسارات خط السكك الحديدية الواقعي. يعد إنشاء حقوق الارتفاق في تخطيطاتنا إحدى التقنيات التي يمكننا استخدامها لجعل تصميماتنا أكثر واقعية.02 من 06
نموذج مسارات السكك الحديدية ومسارات تخطيط الفضاء
يمكن الارتشاح تقليل طول المطلوبة لتشغيل القطارات الخاصة بك. قد يكون هذا أمرًا جيدًا عندما تكون مساحتك محدودة الطول. أما الجانب الآخر من المشكلة ، فهو أن الارتفاق سيزيد من العرض المطلوب للتحول ، وليس بالضرورة أمرًا جيدًا بالنسبة إلى التخطيط الضيق.
03 من 06
شبه الدوائر لا تبدو واقعية
نصف الدائرة هو دوران 180 درجة له نصف قطر ثابت. عندما تشتري مجموعة قطار ، ستحصل على عدد من مقاطع المسار المستقيمة والمنحنيات الكافية لعمل دورتيْن 180 درجة. وتستخدم هذه لجعل ما يسمى نموذج السكك الحديدية البيضاوي. بالمعنى الدقيق للكلمة هذا ليس حقا بيضاوي. البيضاوي صحيح لا يوجد لديه خطوط خط مستقيم. (راجع الارتباطات المرجعية الهندسية أدناه).04 من 06
جعل الارتفاق مع منحنيات درجة خمسة واربعين
عند استخدام شرائح مسار 45 درجة قوس ، يمكنك إنشاء ارتداد عن طريق وضع منحنين نصف قطره أصغر داخل منحنين أكبر. هذا هو أسهل طريقة لبناء الارتفاق مع مسار السكك الحديدية نموذج مجزأة. يوضح الرسم البياني الموجود على اليسار كيف يمكن استخدام الأجزاء المختلفة من منحنى نصف قطر أربعة المستخدمة في الرسم التخطيطي نصف الدائري أعلاه لإجراء ثلاثة تسهيلات مع مسارات لا تزال متوازية.05 من 06
أفضل الارتفاعات مع أقواس أصغر
استنادًا إلى جهة تصنيع المقياس وقياسه ، قد تكون المقاطع المنحنية متوفرة في أقواس 30 أو 22.5 أو 15 درجة. يوضح الرسم البياني الموجود على اليسار الارتفاق الذي يتم عن طريق ضم ثلاثة منحنيات نصف قطر مختلفة. يمكن القيام بذلك من خلال منحنيات قوس ذات 30 درجة ، أو إذا كانت هناك 30 درجة غير متوفرة ، مع 15 درجة أقواس كما هو موضح. في حين أن هذه التسهيلات لا تزال متوازية ، فهي أوسع من تلك المذكورة أعلاه.06 من 06
Flex Track Easements
كما قلت بالفعل ، فإن الطريقة الوحيدة لجعل الارتفاق الصحيح هندسيا باستخدام مسار السكك الحديدية النموذجي هو مع المسار المرن. للقيام بذلك بشكل صحيح تحتاج إلى تتبع خط باستخدام منحنى مكافئ معماري كبير على لوحة التخطيط الخاص بك ووضع المسار الخاص بك على طول الطريق. إذا لم يكن لديك قالب منحنى معماري كبير ، تقدم Model Railroader Magazine قوالب لجعل التسهيلات مع المسار المرن كتحميل مجاني على موقع الويب الخاص بهم.