لا تدع قطاراتك دريل!
درجة المسار هي منحدر مسار السكك الحديدية. يتم التعبير عن درجة الجنزير كنسبة الزيادة في طول مسارها. على سبيل المثال ، إذا كان لديك 100 بوصة من مسار السكة الحديد النموذجي ويتسلق القطار بوصة واحدة ، فإن الدرجة تكون 1٪. لذلك عندما ترتفع 25 بوصة من المسار 1 بوصة ، يكون التقدير 4٪. درجة الحد الأقصى هو الانحدار أشد انحدار القطارات الخاصة بك يمكن أن يصعد. درجات جيدة التخطيط يمكن أن تجعل تخطيط مثيرة للاهتمام. يمكن أن تكون سيئة المخطط لها كارثة.
01 من 11
ما هو درجتي القصوى؟
هذا سؤال شائع في منتديات السكك الحديدية النموذجية عبر الإنترنت. الإجابة الشائعة هي "عدم استخدام الدرجات أكثر حدة من 2 بالمائة أبدًا". يبدو أن الناس يحبون إجابات بسيطة حتى عندما يكون السؤال غير بسيط.
أكبر منتج لمواد المناظر الطبيعية لخطوط السكك الحديدية ، Woodland Scenics ، تقدم رغوة مرنة انحدار لتصميم تخطيطات قطار سكك حديدية نموذجية في درجات 2٪ و 3٪ و 4٪. إذا اتبع الجميع قاعدة التجربة الشائعة ، فمن الممكن القول أن Woodland Scenics لن تبيع 3٪ و 4٪ من مجموعات الرغاوي. كما ترون من الرسم البياني ، هذه الدرجات ليست شديدة الانحدار. ولكن بالنسبة لقطارات الحياة الحقيقية ، تعتبر هذه درجات حادة.02 من 11
لماذا يمكن للقطارات النموذجية التعامل مع درجات أعمق من القطارات الحقيقية
بعض البناة من السكك الحديدية النموذجية سوف يسخرون من أي درجة أقل من 2 ٪ ، وربما ليس من دون مبرر. في السكك الحديدية في الحياة الحقيقية ، هناك ثلاث فئات من الدرجات: 0.8 ٪ إلى 1 ٪ هي "درجة خفيفة" ، 1 ٪ إلى 1.8 ٪ هي "الدرجة الثقيلة" وأي شيء أكبر من 1.8 ٪ هو "درجة الجبل". لذلك ربما لا يكون من غير المعقول أن ننظر في طلبات تخطيطات ذات درجات أعلى من 2٪ وتسمية تخطيطات " لعبة القطار ". لكن هذا لا يجعلها مهذبة ... أو لطفاء. يتم تحديد الدرجة القصوى بشكل متكرر بواسطة مساحة التخطيط المتاحة. الشرط الضمني هو أنه إذا كان أحد ما يبني تخطيطًا صغيرًا ، فيجب أن يكون مسطحًا. ولكن لماذا لا يوجد سكة حديدية على مستوى الجبل فوق شكل بيضاوي مسطح أو شكل ثمانية!
03 من 11
الحد الأقصى لمسارات الصف والتدريب
إذن ما هو الحد الأقصى الذي يمكنك استخدامه؟ الدرجة القصوى هي دالة على ثلاثة عوامل: قوة قاطراتك ، وزن قاطراتك ، وعدد ووزن السيارات في القطارات. أن قوة قاطرة هي عامل هو الحس السليم. قاطرة ضعيفة لن تسحب العديد من السيارات حتى الصف. ولكن كيف يؤثر وزن القاطرة على الدرجة القصوى ليس واضحًا تمامًا. كلما كان الوزن أكبر ، زادت قوة الجر. وهذا يعني أن العجلات في القاطرات الأخف وزنا قد تنزلق حيث يمكن للقاطرات أثقل تسلق الصف. لذلك قد تتعامل قاطرات أكبر حجماً مع درجات حادة أفضل من المقاييس الأصغر. يمكن للقاطرات ذات المقاييس N جيدة أن تسحب حوالي 15 سيارة بنسبة 4٪. ولكن بالنسبة لبعض عارض الأزياء ، فإن 15 سيارة قصيرة للغاية.
04 من 11
الدرجات ، مثل المنحنيات ، كل شيء عن الفضاء
مع منحنيات مسار القطار النموذجي ، فإن اهتمامنا هو عرض المساحة المتاحة لنا. في حين يمكن استخدام المنحنيات لكسر الرتابة من المقاطع المستقيمة الطويلة من المسار ، مما يحول القطار حوله مع منحنى درجة 180 ، وهو ضرورة لتخطيطات التشغيل المستمرة والضرائب على حدود التصميم الضيق .
باستخدام مسار قطار النموذجي ، يمكن استخدام الدرجات أيضًا لجعل التخطيط أكثر جاذبية بصريًا. لكن المخططات المثيرة للاهتمام تمر في كثير من الأحيان على مسار آخر على الجسور أو الحوامل. والحصول على ارتفاع كافٍ لتصميم خط سكة حديد قصير أو أكثر من الحد الأدنى هو المكان الذي تصبح فيه الصفوف تحديًا.05 من 11
Model Railroad Layout Overpass Clearances
يعرض الجدول الموجود على اليسار قوائم بموازين مختلفة للجسور والأنفاق. انقر فوق الرابط حتى تتمكن من قراءته. هيئة تنظيم الاتصالات لا تدرج المعايير الخاصة بتخليصات الأنفاق والجسور التي تمكنت من العثور عليها. تعتمد معايير التصفية العمودية على البعد "H" الخاص بها.
عادةً ما يتجاوز مصنعو أكشاك الركائز وبوابات الأنفاق هذا البعد بشكلٍ كافٍ لمراعاة ارتفاع القضبان لمعظم خطوط السكك الحديدية. ومع ذلك ، هناك العديد من الحالات التي لا تتوفر فيها منتجات البوابات النفقية على نحو كافٍ لنماذج القاطرات والسيارات الحديثة. وتزيد البنتوجرافات على القاطرات الكهربائية من متطلبات التخليص أيضًا.
06 من 11
التدرج يدير من أجل كروس
من أجل رفع مسار لعبور نفسه ، كما هو الحال في الشكل البسيط 8 ، تحتاج إلى درجة من شأنها رفع المسار إلى ارتفاع الخلوص. يتضمن جدول الموافقات أطوال المشغلات المطلوبة لرفع المسار إلى الارتفاع المحدد لنسب 2٪ و 3٪ و 4٪ في مقاييس مختلفة.
تذكر أن المسار يجب أن ينحدر مرة أخرى إلى مستوى البداية ، لذلك هذا الطول من الدرجة مطلوب في كل نهاية الجسر . يُظهر الرسم البياني على اليسار تخطيطات صفقات نطاق N لتصنيف 2٪ و 4٪. المسارات الصاعدة مكتوبة باللون الأخضر وتكون المسارات التنازلية باللون الأحمر. يتطلب تخطيط الصف بنسبة 2٪ أكثر من 6 ياردات من الطول للتخطيط. اضغط على الرابط لتكبير الصورة.
07 من 11
تقسيم درجات المسار الخاص بك
لا يمكنك تقصير إجمالي طول مقطع الصوت المطلوب للزيادة / تقل ، ولكن يمكنك تقسيم الدرجات إلى النصف. للقيام بذلك ، يمكنك رفع ارتفاع القاعدة بمقدار نصف ارتفاع إزالة النفق. ثم تستخدم الدرجات لخفض المسار الخاص بك تحت ورفعه لأكثر من. تتطلب هذه التقنية أربع درجات مسار نصف طولية بدلاً من درجتي مسار كاملتين. يمكن أيضًا أن يجعل تخطيطك أكثر إمتاعًا للنظر إليه.
يعرض الرسم البياني على اليسار ثماني مرات N scale مع تقسيم التقديرات. تخطيط الصف 4٪ الآن يبلغ طوله 3 ياردات. المنحنيات الخارجية الزرقاء هي نقاط الوسط في الصفوف. يمكننا زيادة تقصير التخطيط بجعل المنحنيات جزءًا من الدرجة. ومع ذلك ، فإن الدرجات المنحنية لها اعتبارات إضافية.
08 من 11
درجات المسار المنحني
عندما تنحني درجة ، فإنك تزيد من المنحدر الفعال للدرجة. كلما كان المنحنى أكثر تشددًا ، كلما كان درجتك فعالة.
لقد صنعنا منحنى نصف قطره 11 بوصة مع درجة 4٪ في مقياس N. سوف تسحب قاطرة دراجاتنا من الدرجة الثانية من طراز Athearn 9 من سيارات الركاب Overton الخاصة بها على هذا الصف المنحني دون صعوبة. ثم قمنا بعمل منحنى نصف قطر 8.5 بوصة مع درجة 4٪. سوف يعمد التوحيد إلى سحب 5 سيارات فقط من خلال هذا المستوى المتدرج. هذا الصف كان 1 بوصة عالية ، نصف مقياس N فوق / تحت الارتفاع.09 من 11
قواطع متعددة للوحدات
عند سحب قطارات أطول ، خاصة في المقياس N ، من الشائع استخدام الممارسة النموذجية لسحب القطار بعدة قاطرات. سيؤدي ذلك أيضًا إلى زيادة حجم القطار الذي يمكن سحبه إلى أعلى درجة أو الحد الأقصى لعدد السيارات الأقل.
في عصر البخار ، لم يكن من المعتاد بالنسبة للسكك الحديدية أن تكون هناك قاطرات "مساعدة" تقف بجانبها لتُضاف إلى القطارات في درجات أكثر انحدارًا. في حين أن قطارات الديزل النموذجية الحديثة تضع عادة جميع القاطرات في مقدمة القطار ، يضع بعض العارضين القاطرات في منتصف القطار.
10 من 11
سيارات الشبح (السيارات صندوق الآلية)
أسلوب آخر هو استخدام سيارة أشباح أو "سيارة الغشاش". هذه سيارة شحن ، عادة ما تكون سيارة شراعية ، مدارة بمحرك مثل قاطراتك. عادة ما يتم وضع سيارات الأشباح في منتصف قطار طويل أو متساوية في جميع أنحاء قطار طويل إذا تم استخدام أكثر من واحد. Randgust يجعل عدة السيارة شبح و Reality Reduced لديه شريط فيديو عن كيفية وضعها معا.
11 من 11
أهم النصائح لإدارة الصف
يمكن تلخيص ما تحتاج معرفته حول الدرجات في بيانين:
دائما بناء التصميم الخاص بك على طبقات من الرغوة مع المسار الأكثر في منتصف ارتفاع كروس. بعد ذلك ، يمكنك دائمًا تقسيم درجاتك باستمرار إلى أسفل المسار والأعلى فوق المسار.
عند إنشاء تخطيط ، قبل لصق رغوة الصف الخاصة بك والمسار دائما اختبار القطارات الخاصة بك على التخطيط. تأكد من أن قاطراتك يمكنها التنقل في جميع دوراتك ودرجاتك ، وسحب أي عدد من السيارات سيكون كافيًا لضمان استمتاعك بالتخطيط. إذا تعذر تشغيل القطارات المفضلة لديك على التخطيط ، فقم بإعادة التفكير في تصميمك. هناك دائمًا حل ، ولكن في بعض الأحيان يستغرق الأمر بعض الوقت للعثور عليه.
وتذكر ، النقطة الأكثر أهمية هو الحصول على المتعة!