التبديل مع Thumbtacks: نصيحة سريعة لعمليات أسرع في الساحة

01 من 03

تحسين عمليات السكك الحديدية نموذج يارد - مع دبابيس

ساحات السكك الحديدية هي أماكن ديناميكية وأحيانًا غامضة. الساحات أكثر من أماكن لتخزين السيارات. في الواقع ، هدف السكك الحديدية هو الحصول على سيارات داخل وخارج الساحة في أسرع وقت ممكن. تستخدم الأفنية لتفكيك وتشكيل القطارات للوجهات المشتركة - مثل مكتب البريد على نطاق أوسع. ليس من المستغرب إذن أن تكون ساحات السكك الحديدية جزءًا مهمًا من أي خط سكة حديد نموذجي يركز على العمليات النموذجية.

بمجرد فهم كيفية عمل الساحات ، يمكنك تخطيط وبناء ساحة خاصة بك. لكن بناء الفناء ليس سوى جزء واحد من جعله يعمل على أكمل وجه. مثل النموذج الأولي ، نرغب في تعظيم الاستفادة من ما لدينا - والتي غالباً ما لا تشعر أنها كبيرة بما يكفي. وينبغي أن يكون العمل في ساحة ممتعة للمشغلين وليس يشعر ، حسنا ، ساحة العمل.

فرز السيارات

تستخدم خطوط السكك الحديدية الحقيقية نماذج ورقية تسمى بوليصة الشحن لتوجيه السيارات إلى وجهاتها. في الساحات ، تستخدم السكك الحديدية جيشا من الكتبة والحواسيب والفنيين للتأكد من أن كل سيارة تصل إلى المسار الصحيح وتتدرب بأسرع ما يمكن. معظمنا لديه أقل من ذلك بقليل. ولكن لا يزال بوسعنا إعادة إنشاء أنماط تشغيل واقعية باستخدام سندات الشراء الخاصة بنا وغيرها من الأعمال الورقية المستمدة من النموذج الأولي.

إن أسهل طريقة لتبديل السيارات في الفناء هي توفير خطاف أو حاوية لكل مسار ووضع الشارة لكل سيارة في المربع المناسب حيث يتم تشغيل السيارة على هذا المسار. إنه بسيط بما فيه الكفاية ، ولكن هناك أداة أخرى يمكننا استخدامها لجعل أحواضنا أكثر كفاءة وتبديلها أسرع. أفضل من ذلك كله ، هذه الأداة هي رخيصة وبسيطة مثل بوليصة الشحن نفسها - الدبوس.

مجموعة من دبابيس الدفع متعددة الألوان توفر أداة مرجعية سهلة الاستخدام لوضع علامات على مسارات ووجهات الفناء. إذا كان لديك مسارات أكثر من الدبابيس ، فقم برسم الجزء العلوي من ألوان ألوان مختلفة لمزيد من الخيارات. يمكنك أيضًا النظر في لوحة صغيرة للمسح الجاف للحصول على أفنية كبيرة حقًا. وفي كلتا الحالتين ، ستتيح لك هذه الأدوات البسيطة تحسين الاستفادة من المسار لديك وتسريع التبديل.

02 من 03

تحسين استخدام المسار

من الممارسات الشائعة في ساحات السكك الحديدية النموذجية تعيين مسار إلى وجهة.

• المسار 1 - ألباني
• المسار 2 - الجاموس
• المسار 3 - شيكاغو
• إلخ.

هذا يعمل بشكل جيد طالما أن الوجهة التي تتطلب معظم السيارات لديها أطول مسار. ولكن كما سيقول لك أي شخص قام بتشغيل خط سكة حديد نموذج (أو حقيقي) ، فإن ما نجح لمدة شهر قد لا يكون صحيحًا في المرة التالية. التحولات في أنماط المرور شائعة. في ساحة سكك حديدية نموذجية ، يمكن حتى بضع عشرات من السيارات تغيير وتيرة جلسة التشغيل.

هناك حلان لهذه المشكلة: بناء ساحة أكبر أو عدم تعيين مسارات الفناء بشكل دائم. احزر أيهما أسهل. في الواقع ، على الرغم من أن الأنماط المنتظمة تظهر ، فإن معظم خطوط السكك الحديدية الحقيقية لا تعين كل مسار يارد.

معرفة ماذا يذهب أين

الجزء الأصعب في أي عملية للسكك الحديدية يحاول القيام بمهام التتبع. وبدون كرة بلورية لرؤية المستقبل ، فإن أفضل ما يمكننا القيام به هو محاولة التكهن وتحقيق أفضل تخمين. هذا هو السبب في هذا النظام مفيد جدا. إذا وجدت أنك دائمًا ما تستخدم مسارات معينة لوجهات معينة ، فيمكنك دائمًا تعيينها بهذه الطريقة لاحقًا.

تعيين دبوس غير مسار

هنا يأتي دور دبوس الدفع المفيد. بدلاً من تعيين وجهة لمسار الساحة ، قم بتعيينه إلى دبوس ألوان محدد. لذا فإن المسار الأول ، على سبيل المثال ، لم يعد "ألباني" ، بل "أحمر".

يمكن الآن توجيه سيارات Albany-bound إلى أي مسار "أحمر". عن طريق حفر ثقب صغير على مربعات بيان الشحنة ، يمكن وضع دبوس أحمر على أي مسار في الفناء.

كيف هذا تحسين الكفاءة؟ بطريقتين. إذا رأى المشغل مسارًا قصيرًا ممتلئًا ، فيمكن سحب السيارات وتبديلها لمسار أطول. من خلال السماح بإدخال عدة دبابيس في كل مسار ، يمكن لمقطع صوتي واحد أن يخدم وجهات متعددة. ووجهة واحدة يمكن أن يكون لها سيارات على مسارات متعددة.

عند تعيين وجهات متعددة لمسار واحد ، قد تحتاج السيارات إلى إعادة حظرها للحفاظ على الأشياء منظمة.

إذا كان لديك رفاهية المساحة ، فإن إضافة مسار تجاوز إضافي للتعامل مع هذه السيارات العشوائية يمكن أن يكون مفيدًا جدًا أثناء الجلسة. إذا لم يكن لديك مساحة لمسار مخصص ، يمنحك هذا النظام المرونة لاستخدام مسار تم مسحه مؤخرًا لنفس الغرض على المدى القصير. هذه المسارات المفتوحة يمكن أن تستخدم أيضا لعقد السيارات ، أو misroutes السيارات الفارغة.

03 من 03

أسرع التبديل

والآن بعد أن بدأت في استخدام المسامير لتحديد مسارات الفناء ، يمكن اتخاذ التحديد خطوة أخرى لتسريع عملية التبديل.

في بعض الأحيان ، يتعطل تبديل السيارات أثناء تقديم ملفات الشحن ، خاصة بالنسبة للمشغلين الجدد أو في ساحة أكثر تلقائية مثل سنام . لتسريع العملية ، يمكن فرز البطاقات قبل التبديل والحركات الموضوعة بدبابيس على مخطط بسيط.

لوحة pegboard صغيرة مثل تلك التي نراها هنا هي أداة قوية. في شروط السكك الحديدية ، فإنه يمثل قائمة التبديل أو مجموعة من التعليمات لاكتشاف السيارات. فقط قائمة التحويل الخاصة بنا لا تتطلب قلم رصاص وورقة ويمكنك إعادة استخدامها مرارا وتكرارا. وإليك كيف يعمل:

1. يقوم طاقم السفينة بجمع قطع من السيارات من ساحة الاستقبال ، وحساب السيارات والتأكد من أن بوليصات الشحن سليمة.
2. بدءاً من السيارة الأخيرة في القطع (أبعد من القاطرة ، ومن ثم يتم تبديلها أولاً) ، يقوم المشغل بفحص بوليصة الشحن وتسجيلها في مربع المسار الصحيح لوجهته كما هو موضح بواسطة الدبوس الملون.
3. وكلما تم حفظ كل بطاقة ، يتم إدخال دبوس من نفس لون الصندوق في الفتحة المناسبة في اللوحة. يبدأ المشغل في القاع ، لذلك إذا كانت هناك 12 سيارة في الخفض ، فإن أول ربط يبدأ في 12 ، والخطوة التالية عند 11 ، الخ.
4. بمجرد فرز جميع البطاقات ووضع الأوتاد ، على كل المشغل القيام به هو إلقاء نظرة على المخطط وتوجيه المفاتيح.

كما ترون هنا ، يتم التحكم في كل هذه المفاتيح في السلم عن مفتاح دوار واحد. تم تسمية المفتاح للمسارات ويحتوي أيضًا على أماكن للدبابيس الملونة. ومن المفيد أيضا أن pegboard والتبديل اصطف مع الرصاص إلى سنام.

وبمجرد فرز البطاقات ، على كل المشغل القيام به هو مطابقة الألوان من اللوحة إلى المفتاح حيث تأتي السيارات فوق الحدبة! من خلال عدم الاستمرار في التحقق من البطاقات ، ليس فقط العملية أسرع ، يمكن للمشغل التمتع بها كذلك.