Athearn Genesis HO Scale GP15 - رفع شريط
موقع الشركة المصنعة
تم إعادة إنشاء EMD GP15 في العديد من المقاييس ، بما في ذلك HO ، من قبل. إطلاق Athearn الذي طال انتظاره من طراز جديد من هذا النموذج الأولي في خط التكوين الخاص بها يسلم على كل هذا الضجيج. هذه القاطرة الصغيرة والمتعددة الاستعمالات ستكون مفيدة على العديد من سكك الحديد النموذجية كما هي في الحياة الحقيقية.
تتوفر ثلاثة أرقام لكل طريق في إصدارات DC أو DCC / sound.
أسماء الطرق (الجولة الأولى): Conrail، Chicago Northwestern، Norfolk Southern (CR)، Missouri Pacific، Undecorated (نُسخ متعددة)
MSRP: $ 269.98 (DCC / sound) / 169.98 $ (DC)
تم الإعلان عن جولة ثانية بأسماء طرق جديدة وتنويعات التفاصيل.
تاريخ النموذج
في سبعينيات القرن العشرين ، صمم قسم الحركية الكهربائية لشركة جنرال موتورز (EMD) برنامج قاطرة جديد للتنافس مع برامج إعادة البناء المتنامية. كانت السكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد قد أعيد بناء قاطرات قديمة لتوفير تكاليف قاطرة جديدة. العديد من المحركات التي أعيد بناؤها كانت نماذج EMD قديمة.
صمم EMD GP15 للتعامل مع العديد من نفس الأدوار التي تقوم بها القاطرات التي سوف تحل محلها ، من ساحة والتحول إلى واجب mainline. توفر خطوط السكك الحديدية التي تشتري GP15 عددًا متساوًا من القاطرات التجارية التي من شأنها توفير محركات السحب والمولدات والمكونات الأخرى التي يمكن إعادة بنائها وتضمينها في قاطرة جديدة. يتميز GP15 بسعة 1500 حصان ولديه العديد من الخيارات بما في ذلك الفرامل الديناميكية وأنظمة فلترة الهواء المختلفة. وشملت التغييرات في وقت لاحق نسخة توربينية 8 اسطوانة من محرك الديزل 645.
بنيت EMD 368 GP15s في مجموعة متنوعة من الترتيبات بين عامي 1974 و 1982 لستة خطوط سكك حديدية.
الخلفية التاريخية من: ورقة تعليم Athener Trains GP15
أداء
لدى Athearn تقليد طويل من بناء نماذج موثوقة. GP15 ليست استثناء. يتم تقديم النموذج في كل من الإصدارات القياسية DC و DCC المجهزة والتي تتضمن جهاز فك تشفير الصوت Soundtraxx Tsunami.
تم اختبار إصدار DCC لهذه المراجعة.
على الرغم من أنها يمكن وتمدد ساقيها في خدمة الطريق ، وعادة ما يتم تعيين GP15's إلى ساحات وشحنات محلية والتي تتميز بالكثير من السرعة المنخفضة. أضع المنجم على الاختبار الذي يعمل في ساحة صغيرة وبعض البضائع المحلية في المساء.
بدأ GP15 ما يصل إلى 20 سيارة بسرعة بطيئة وواقعية بطيئة دون توقف على سلم ساحة بلدي الذي يتضمن درجة صعود طفيفة جدا. أكثر من 20 سيارة ، ستوقف القاطرة في كثير من الأحيان ، بما في ذلك الجهود المبذولة لأخذ الركود في المقرنات. كانت العديد من النماذج الأولية تقوم بتشغيل GP15 في أزواج ، لذا لن تبدو الوحدة الثانية بعيدة عن المكان إذا كان طاقم السفينة الخاص بك يتعامل بشكل منتظم مع قطع أكبر من السيارات.
في حين أن القاطرة سوف تسير في سرعة قصوى ربما تكون أكبر إلى حد ما من النموذج الأولي ، إلا أن الأداء البطيء للسرعة رائع. التسارع هو أداء سلس وسريع منخفضة السرعة. واجهت بعض المشاكل في وقت مبكر مع التوقف عن المسارات التي لم يتم استخدامها منذ فترة. إزالة تنظيف المسار المتأخرة قليلاً هذه المشكلة. قد يكون هذا هو أهدأ قاطرة قمت باختبارها على الإطلاق (ليس بما في ذلك الصوت بالطبع). حتى في السرعة القصوى ، لا يوجد ضوضاء المحرك أو علبة التروس.
هذا يسمح لأشعة تسونامي بالتألق.
اقتربت قاطرة إلى عدة سيارات مختلفة مع مقرنات مختلفة. بعض المقرنات ذات دبابيس الرحلات الطويلة تتداخل مع المحاريث.
صوت
لقد تلقى جهاز فك تشفير الصوت Soundtraxx Tsunami مراجعات إيجابية في قاطرات أخرى وأصبح المعيار الجديد لصوت DCC. تتمثل إحدى الميزات التي تميز أجهزة فك التشفير هذه في القدرة على تخصيص كل ميزة تقريبًا. غادرت قاربي على إعدادات المصنع مجهزة لهذا الاختبار.
أحد أول الأشياء التي يمكنك القفز عليها حول إعدادات المصنع على جهاز فك الصوت هذا هو الحجم الإجمالي المنخفض. بالمقارنة مع قاطرات أخرى خارج الصندوق ، هذه القاطرة هادئة جداً. بينما الصوت هو مسألة ذوق شخصي ، لا بد لي من القول إنني أحب الإعدادات. على السكك الحديدية طراز أكبر ، يمكن أن تكون غرفة مليئة بالمحركات بعيدا في الحجم الكامل تشتيت للغاية.
يمكن سماع قاطرة من مسافة مريحة ، ولكن ليس من أي مكان في المنزل. ميزة واحدة لطيفة هي أن جميع الأصوات متوازنة بشكل جيد. لا أجراس أو صفارات القهر. ربما سأترك معظم إعدادات المصنع كما هي ، ولكن يمكن ضبط إعدادات الصوت لكل صوت إذا أردت ذلك.
تفاصيل
أعلن Athearn أن هذا سيكون النموذج الأكثر تفصيلا لهذه القاطرة التي تم إنتاجها على الإطلاق في مقياس HO ، وقاموا بتسليمها. مع كل خياراته وتغييرات الإنتاج ، يعتبر GP15 تحديًا لصانعي الطراز. لا يوجد قاطرات السكك الحديدية اثنين تبدو نفسها. نظرة واحدة على الرسم البياني للأجزاء على ورقة تعليمات Athearn يحكي القصة. بدءًا من مآخذ الهواء وصولاً إلى أذرع القطع المقرنة ، استنسخ Athearn كل اختلاف في الإنتاج كبيرًا أو صغيرًا. غالبًا ما تتغير تفاصيل قاطرات السيارات بمرور الوقت ، لذلك بالنسبة لأولئك الذين يسعون إلى تصميم نموذج أولي أو فترة زمنية محددة جدًا ، سيظل هناك متسع لبعض الأماكن. بالنسبة لمعظم الناس ، فإن مهمة التجوية الجيدة هي كل ما نحتاجه لوضع هذه القاطرة في الخدمة.
اختبرت إصدار Conrail. لمزيد من التفاصيل حول Conrail ، راجع الصفحة الثانية من هذه المراجعة.
عموما ، هذه القاطرة عالية جدا على التفاصيل. تبرز الشاشات الشفافة على الرادياتير والخطوط الرملية والهوائية على الشاحنة وتفاصيل الكابينة الداخلية والطيارة بين بقية الشاشات. يتم تضمين نافذة ومظلات شمس مناسبة لجميع الأحوال الجوية كتفاصيل إضافية للمستهلك.
يتم تطبيق الطلاء بشكل متساو وجميع الحروف ، بما في ذلك الشارات السلامة الصغيرة ، واضحة وواضحة. معظم هذه القاطرات توالت في الساحات وتلقى طلاء جيد من العادم والأوساخ. وظيفة تجوية جيدة ستجعل التفاصيل الصغيرة مذهلة.
موقع الشركة المصنعة
موقع الشركة المصنعة
تفاصيل كونريل
تم تفصيل أول محركات Athra من محركات Conrail كما ظهرت القاطرات عند التسليم في عام 1979. تلقى Conrail 100 GP15 في عام 1979 ، تداول في GP7 و GP9. نجا الأسطول بأكمله إلى استيلاء نورفولك جنوب / CSX يعمل في الغالب في الفناء والخدمة المحلية في جميع أنحاء النظام.
على مدى السنوات العشرين القادمة ، سيحصل العديد من المحاريث المختلفة ، وأضواء الخندق ، والطلاء الجديد والتغيرات الأخرى في التفاصيل.
قد يتم تمثيل بعض هذه في إصدارات Athearn اللاحقة. (تمثل إصدارات نورفولك الجنوبية قاطرات CR السابقة مع تثبيت مصابيح العمل.)
مقارنة النموذج إلى الصور التفصيلية في بول ك. مراجعة كونفيريل موشن باور: 1986-1991 (ويذرز للنشر ، 1992) ، استحوذ الطراز على مظهر قاطرات كونريل بشكل جميل. ولعل أفضل ما لدي هو مصباح LSL (مقياس السرعة المحدد للقاطرات) الصغير المصبوب على الإطار القريب من الآبار ذات الخطوة الأمامية. هذه التفاصيل الصغيرة جزء من جهاز خاص يستخدم على القاطرات التي تسافر في شمال شرق ممر Amtrak. يكاد لا يتم العثور على النماذج التجارية.
تتضمن التفاصيل الصغيرة الخاصة Conrail مربع إشارة الكابينة على الجانب الأيمن ، المحاريث المزدوجة ، والهوائي. هناك المزيد من خيارات تفاصيل الجسم المهمة أيضًا والتي لا يمكن إدراجها كثيرًا. مع مرور الوقت ، كان لدى العديد من قاطرات Conrail محاريث مختلفة وتغيرات أخرى.
ويمكن تمثيل جميع هذه الأجزاء مع أجزاء أخرى من تفاصيل ما بعد السوق إذا تم تصميم نموذج أولي معين من الصور.
موقع الشركة المصنعة