في بعض الأحيان ، يكون الجزء الأكثر تحديًا في بناء خط السكة الحديد الأول أو التالي هو تحديد مكان وضع الجنزير. إذا كنت تواجه مشكلة في تصميم خطة المسار الخاصة بك . قد تكون هذه الخطط هي مصدر الإلهام الذي تحتاج إليه للبدء.
01 من 07
خطط مقياس HOإن "مدينة الصناعة" ترقى إلى مستوى اسمها بفرص وافرة لوضع جهاز التبديل الخاص بك في العمل. © 2012 ريان سي كانكل 02 من 07
ن خطط مقياسالحجم الصغير للمقياس N يسمح لخط رئيسي طويل وخط فرعي والعديد من الصناعات على 4x8 مع وجود مساحة لتجنيبها. © 2014 ريان سي كانكل 03 من 07
خطط المقياستضيف البيضة البيضاوية المزدوجة الزائدة الإثارة إلى خطة المقياس "O" البسيطة. © 2014 ريان سي كانكل تم تصميم قطارات O Gauge ، على الرغم من كونها تقريبًا ضعف حجم HO ، للعمل على منحنيات ضيقة حتى يمكنك الحصول على مزيد من الحركة في مساحة صغيرة. السكة الثالثة تعني عدم وجود أسلاك معقدة للحلقات العكسية والتنشيط السهل للملحقات على الجنزير - والتي ستجد الكثير منها في نطاق المتعة هذا.
04 من 07
خطط 4x8يمكن أن يؤدي إضافة بعض مفاتيح التبديل وتتبع المقاطع إلى مجموعة البيضاوي إلى زيادة الفائدة التشغيلية بشكل كبير. © 2014 ريان سي كانكل 05 من 07
تبديل التنسيقاتيتميز مسار ساوث ستريت الصناعي بالعديد من الصناعات والشوارع. يتم عرض المناطق المعبدة باللون الرمادي ، المباني باللون البني. © 2012 ريان سي كانكل 06 من 07
السكك الحديدية المحمولة
يمثل الخط الثقيل أسفل المركز المفصل المفصلي بين جانبي خط السكك الحديدية المحمول هذا. © 2012 ريان سي كانكل 07 من 07
خطط المسار النموذج
خطة المسار هذه ، المعروفة على خط السكة الحديد كخريطة ZTS ، تستنسخ جزءًا من سكة حديد حقيقية. © 2013 رايان سي كانكل