كانت كارثة التسويق في أواخر الخمسينيات من القرن العشرين ، وهي مجموعة قطار نموذجي ليونيل باتيز ، هي إحدى أغراض التجميع المعروفة اليوم. أبعد من هواية نموذج السكك الحديدية ، فإن المجموعة هي دراسة مثيرة للاهتمام في تاريخ ألعاب التسويق للأطفال والنساء.
01 من 03
يجب أن يكون قطار الفتاة مختلفًا؟
© Ryan C Kunkle تقليديا ، كان يعتبر نموذج القطارات هواية صبي. وقام ليونيل نفسه بتسويق قطاراته بشكل كبير نحو الآباء والأبناء. وفي الوقت الذي أنتجت فيه الشركة المزيد من ألعاب البنات التقليدية في الماضي ، بما في ذلك فرن ومدى عمل ، فقد تم تجاهل نصف عدد الأطفال في مرحلة الطفولة.
في عام 1957 ، بحث ليونيل عن وسيلة لتوسيع نطاق الوصول إلى السوق من خلال جذب الفتيات والامهات. وبغض النظر عن حقيقة أن أي فتاة تريد قطارًا نموذجيًا تريد أن يكون قطارها واقعيًا ، تمامًا كما فعل الأولاد ، قدم ليونيل مجموعة البنات الشهيرة الآن ، وهي قطار كهربائي في ألوان باستيل مختلفة.
02 من 03
مثالي لغرفة نوم الطفلة الصغيرة
The 1957 Lionel Girls & # 39؛ كان القطار محاولة مرسومة بالباستيل لجذب جمهور من الإناث. حقوق الطبع والنشر وإذن من ليونيل ذ.م.م. كانت مجموعة البنات مجموعة قطار كهربائي بثلاث سكة حديد O27 مع قاطرة بخارية ورقيقة 2-6-4 باللون الوردي. وشملت سلسلة من السيارات التالية:
- روبينز البيض الأزرق نيويورك المركزي منظم ضربات القلب Boxcar
- Buttercup Yellow Missouri-Kansas-Texas Boxcar
- بينك نيويورك وسط جندول مع برميل
- لافندر ليهاي فالي هوبر
- بنسلفانيا السماء الزرقاء مضيئة Caboose
تم تضمين المسار وحزمة الطاقة أيضا. وبصرف النظر عن الألوان ، كان القطار نسخة من المجموعات التقليدية في الكتالوج بما في ذلك أسماء السكك الحديدية على السيارات.
على عكس الإعلانات السابقة التي استهدفت الآباء والأبناء ، فإن الإعلان عن هذه المجموعة كان يتضمن أمًا وابنتها في الخلفية.
كثيرا ما يقال أن الآباء اشتروا القطارات لأبنائهم جزئيا كذريعة للحصول على واحدة لأنفسهم. وكان الترويج لرابطة الأب والابن شائعاً في إعلانات ليونيل. يجدر النظر فيما إذا كان التسويق للقطارات التقليدية كوسيلة للآباء للتواصل مع البنات يمكن أن يكون أكثر فاعلية للمبيعات والعلاقات الأسرية.
03 من 03
ماذا حدث للفتيات مجموعات؟
كانت مبيعات قطار الفتيات كارثة كاملة. ويعزى فشل المجموعة إلى حد كبير إلى عدم الاهتمام بالقطارات من قبل الفتيات ولكن اهتمامهن بالقطارات نفسها. ومن المنطقي أن أي شخص يرغب في تدريب لعبة سينتقل إلى أولئك الذين يشبهون القطارات الحقيقية.
في عام 1958 ، اشترى ليونيل عدة مجموعات من تجار التجزئة وأعد طلاؤها لإعادة بيعها.
لكن بعد مرور سنوات ، حولتهم ندرتهم إلى عناصر جامعي . في الواقع ، العثور على أدلة على الطلاء الباستيل تحت الألوان القياسية لمجموعة قطار عام 1958 يشبه العثور على كنز مدفون للمجمع. في ذروة السوق ، تم بيع النسخ الأصلية بآلاف الدولارات.
في عام 1991 أعاد ليونيل إصدارها فقط لهواة جمع العملات. في عام 2006 ، أنتجت ويليامز نسخة طبق الأصل من الفتيات ومجموعة ثانية للبنات. هذه المجموعة الثانية كان لها نفس سيارات الشحن وكابوز مع قاطرة GG-1 الوردية بدلا من الباخرة 2-6-4 والعطاء. كما أنتجت K Line و MTH قطارات مماثلة بالإضافة إلى مجموعات إضافية مستوحاة من النسخة الأصلية. وجاء أحدث إعادة إطلاق ليونيل في عام 2010.
الآلاف من النساء من جميع الأعمار يتمتعون بهواية نموذج السكك الحديدية اليوم. كم بدأت في قطار البنات؟ ربما ليس كثير. لكن مجموعة قطار الباستيل هو فصل مثير للاهتمام في تاريخ القطارات النموذجية والتسويق على الرغم من ذلك.
حرره الموديل Trains Expert Ryan Kunkle.